Симеон Флоров  (Мони):  управител, гид

   

Мечтая да обикалям света с мотор от мига в който се качих на мотор, мотор, който откраднах от дядо ми, въпреки че първите ми преживявания на две колела  завършиха с дупка с размерите на мотора в оградата на съседите. Тогава бях на 12, но това е друга история. Първият ми мотор закупих през 1991г и оттогава всяка година се опитвам да се докосна до някое интересно място и все още мечтая да обиколя света с мотор.

Първото голямо пътешествие беше през 2004г - София - Барселона, през Сърбия, Хърватска, Словения, Италия и Франция. Организирах го сам.

През 2006 година - офроуд трип, организиран от Fredlink adventure motorbike company през Кения и Танзания.

През 2007 година - оффроуд трип, огранизиран от Perumotors - приключенска компания за турове - в Перу

През 2008г. Август - пътешествие, организирано от GS-adventures motorbike company през Южна Африка, Ботсвана, част от Намибия, част от Зимбабве и обратно до Южна Африка.

През 2008г. Септември - пътешествие до Близкия Изток - България, Турция, Сирия, Йордания, Израел, Гърция, България - самостоятелно организиран.

През 2009г. Юни/Юли - До Норд Кап през Сърбия, Словения, Австрия, Германия, Швеция, Финландия, Норвегия, Дания, Германия, Швейцария, Италия, Словения, Хърватска, Черна гора, Сърбия, България - самостоятелно организиран.

През 2009г. Септември/Октомври - Пътешествие през Тибет с начало и край Ченгду -Китай, през базовия лагер на Еверест, организиран от Asia Bike Tours adventure motorbike company.

През 2010 г. Юни/Август  - София-Кейп Таун през Турция, Сирия, Йордания, Египет, Судан, Етиопия, Кения, Танзания, Малави, Замбия, Ботсвана, Намибия, Южна Африка, полет до Гърция и прибиране в България. Лично организирано.

Георги Донечки (Жоро):  съдружник, инструктор Оффроуд Мото училище, гид

  

Израснал в обкръжението на близките си, бивши мотокрос състезатели, от малък съм закърмен с бензин.

На мотор се качвам от съвсем малък, когато все още не можех да стъпвам с крака при спиране и потегляне. Това не веднъж ми е изигравало лоша шега, но страстта и упоритостта винаги са били над всичко. Желанието да опитвам нови и нови неща, да експериментирам с техника и възможности, да предизвиквам сам себе си, да си налагам невъзможното, всичко това ми е помагало през годините да се усъвършенствам в техниката на управление и начина на мислене когато съм върху мотоциклета. Така, с течение на времето, се усъвършенствах в екстремното управление на офроуд мотоциклети. Управлението по трудни терени, отвесни склонове, големи скокове и пр. екстремни елементи в мотоциклетизма, се превърнаха в мое ежедневие. Чувството да усещаш сам напредването си през годините е много приятно, но също така и задължаващо. С напредване на времето изпитвах все по-голямо желание да предавам уменията си на деца и начинаещи мотоциклетисти. Удоволствието от това да подобриш уменията на човек, в управлението на мотоциклет, е не по-малко вълнуващо и удовлетворяващо от това когато подобряваш своите собствени възможности.

Освен страстта си по офроуда с мотоциклети и джипове, също така много ми допадат и шосейните пътувания с мотоциклет.

През всичките тези години, зад гърба си имам хиляди мотоциклетни километри офроуд и шосе. Кръстосвайки България на длъж и на шир, по пътища, пътеки и безпътие, в продължение на години, ми е дало възможност да натрупам ценен опит за съпровождане на групи, организиране на офроуд турове и подбиране на подходящи трасета.

Както може да се очаква, като всеки един моторист, така и аз съм приключенски настроен. Обожавам природата и нейното творение, и всичко останало, което може да ми донесе адвенчър преживяване.

 

 

Бойко Терзиев : съдружник, поддръжка, гид

 За мен страстта към моторите започна в далечната 1981г., когато баща ми ме заведе на състезание с мотори на шосе. Помня, че тогава гледах на всички състезатели като хора от друга планета. Десет години по-късно предприех най-значимото за мен пътуване - изминаването на 250км. за близо 4 дни с два ремонта на мотора, с една спукана гума, но щастлив през цялото време. Колкото и мотори да съм сменил от тогава и въпреки хилядите километри зад гърба си, никога няма да забравя това първо „далечно" каране на мотор, защото то се помни винаги както се помни първата любов.

По-късно започна другата ми страст към пътешествията и организирах следните по-интересни

През 2007 година - пътуване до Румъния.

През 2008 година /април/ - Обиколка на Гърция. Самостоятелно организирано пътуване. Групата беше от три мотора.

През 2008 година /септември/ - Пътуване в Турция. Самостоятелно организирано пътуване. Тогава бях само със съпругата ми

През 2009 година /април-май/ - пътешествие до Близкия Изток - България, Турция, Сирия, Йордания, и обратно през Турция до България. Самостоятелно организирано пътуване. Групата беше от пет мотора.

През 2009 година /юни/ - обиколка на Македония. Самостоятелно организирано пътуване. Бяхме два мотора

През 2009 година /юли месец/ - обиколка на Балканските държави - България-Сърбия-Черна гора-Хърватска- Черна гора-Албания-Гърция- България. Самостоятелно организирано пътуване. Групата беше от пет мотора.

През 2009 година /Август-началото/ - пътешествие в Румъния в планината Карпати. Самостоятелно организирано пътуване. Бяхме два мотора

През 2009 година /Август/ - обиколка на Алпи - България-Сърбия-Хърватска-Словения-Австрия-Швейцария-Италия-Словения-Хърватска-Сърбия-България. Самостоятелно организирано само със съпругата ми.

 

През 2010 година /Юни, Юли, Август/ бе най-дългото ми пътуване - София/България/ - Кейп Таун /Южна Африка/. Самостоятелно организирано.